PORTFOLIO: STUDY OF AUTOMOTIVE PHYSIONOMY

PORTFOLIO: ÉTUDES DE PHYSIONOMIE AUTOMOBILE


CHEVROLET CORVETTE 1953 physionomic study
CHEVROLET CORVETTE 1953
 Publish on 2017-09-06, by Alain Lemire

 THE AUTOMOTIVE PHYSIONOMIC STUDY IN PROFILE VIEWS OF CLASSIC CARS.

The drawings of car of type "study of automobile physionomy" in profile view serve to get acquainted with the volumes of an automobile body and will be used in other purposes, as in an acrylic painting.

 

This article presents 2 iconic cars of the 50's of which you can see in the 2 videos of the coloring stage done using colored pencils for professional illustrator during the realization of these 2 physiognomic studies. 

 

The 2 images show the look of a black line drawing. The Corvette 1953 seen up here is completed while the Ford Thunderbird seen below, has the wheel hub caps to be drawn to get the stage of the inking being ended. 

 Publié le 06-09-2017, par Alain Lemire

LES ÉTUDES DE PHYSIONOMIE EN VUE DE PROFIL D'AUTOS ANCIENNES

 

Les dessins de voiture de type "étude  de physionomie automobile" en vue de profil servent à faire connaissance avec les volumes d'une carrosserie automobile et seront utilisés à d'autres fins, comme sur un tableau en peinture acrylique. 

  

Cet article présente 2 voitures iconiques des années 50 dont vous pourrez voir en vidéo, la coloration aux crayons à colorié professionels pour illustrateur lors de la réalisation de ces 2 études physionomiques. 

 

Les 2 images montrent l'allure d'un dessin au trait noir. Celui de la Corvette 1953 ci-dessus est complété alors que celui de la Ford Thunderbird vue ci-dessous, il lui reste les enjoliveurs de roues à tracer pour voir l'étape de l'encrage être terminé.

 


FORD THUNDERBIRD 1955 physionomic study
FORD THUNDERBIRD 1955

 

HOW IT IS DONE?

It is from profile view pictures that I begin the process of realization of such a study.

Afterward, I draw the automobile freehand by means of a 0.5 mm lead pencil and measuring instruments. Wheels are drawn by using a compass. 

Once done, I use a black felt-tip pen with fine point over lines made by the lead pencil.

Before applying the color, the still visible lines of lead pencil are erased.

Videos below show the stage of the coloring which is realized in these cases, by the use of professional Polychromos colored pencils by Faber-Castel.

 

 

COMMENT C'EST FAIT?


C'est à partir de photo de voitures prises en vue de profil que je débute le processus de réalisation d'une telle étude.

Par la suite, je dessine l'auto à main levée à l'aide d'un crayon de plomb à mine 0.5 mm et d'instruments de mesure. Les roues sont quant à elles, réalisé à l'aide d'un compas.

Par la suite, les dessins sont trac
és en noir à l'aide d'un crayon-feutre à pointe fine par-dessus les lignes faites au crayon de plomb.

Avant d'appliquer la couleur, les lignes encore visibles de crayon de plomb sont effacées.

Les vidéos ci-dessous montrent l'étape de la coloration qui est réalisée dans ces cas-ci, à l'aide des crayons à colorié Polychromos de marque Faber-Castel.

 



 

THE FINAL RESULT


The result shows a well enough detailed automobile measuring between 9 and 11 inches (23 in 28 cm) of length. 

Such a study is not very long to make and allows to judge right proportions of the cars which I plan to use in future acrylic paintings with urban backgrounds and characters.

On a painting, a vehicle must be between 18 up to 28 inch long. This will give an highly and very accurate detailed car.

 

 

LE RÉSULTAT FINAL

Le résultat montre une auto assez bien détaillée mesurant entre 9 et 11 pouces (23 à 28 cm) de long.

Une telle étude n'est pas très longue à faire et permet de bien juger des proportions des voitures que je prévois utiliser dans de futurs tableaux avec décor et personnages.

Sur un tableau, un véhicule pourra mesurer entre 18 et 28 pouces (46 et 71 cm) en longueur, permettant d'obtenir une auto extrêmement détaillée.

 


 

FEW OTHER PHYSIONOMIC AUTOMOTIVE STUDY DRAWINGS

 

Those 2 Alfa Romeo physionomic study drawings were done using the same techniques shown in the videos.

 

The image on the right will be used to create an acrylic painting artwork of an urban scene of an Italian restaurant located in St-Tropez, France.

To follow the progress of the creation of this painting, register to the newsletter at the bottom of this page.

 

QUELQUES AUTRES DESSINS D'ÉTUDE PHYSIONOMIQUE D'AUTOS

Voici 2 dessins d'étude de physionomie d'Alfa Romeo qui furent réalisé en utilisant la même technique.

 

L'image de droit servira à faire un tableau d'une scène de rue devant un restaurant italien de Saint-Tropez en France.

Pour suivre le déroulement de la création de ce tableau, inscrivez-vous à mon infolettre au bas de cette page.


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