À mon sujet!

 

Mon nom est Alain Lemire et ma mission en tant que portraitiste automobile est de reproduire des voitures de collection sous la forme d’oeuvre d’art.

 

J’ai une expérience de 12 ans comme illustrateur salarié qui m’a permis de créer près de 3000 illustrations.

 

Si vous êtes propriétaire d’une beauté automobile et vous désirez la faire illustrer de manière artistique, je suis votre homme!


7 SPORTIVES VUES AU RÉCENT EXOTICS & EXPRESSO

McLaren Montréal, Laval - 5 juin 2022

Publié le 6 juin 2022 par Alain Lemire

De bien belles voitures se sont présentées chez McLaren Montréal à Laval pour la première édition de l'année 2022 d’Exotics & Expresso. Porsche, Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Acura sans oublier McLaren… les marques de sportives hauts de gamme étaient toutes sur place!

 

Voici en photo, mes 7 véhicules préférés présents...

7 SPORTS CARS AT THE RECENT EXOTICS & EXPRESSO

McLaren Montreal, Laval - June 5, 2022

Publish on June 6, 2022 by Alain Lemire

Some very nice cars showed up at McLaren Montreal for the 2022 first edition of Exotics & Expresso Sunday event.

 

Porsche, Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Acura and not the least, McLaren... the top sports car brands were all there!

 

Here is a picture of my favorite cars present...


McLAREN 600 LT SPIDER

McLaren 600LT Spider at McLaren Montréal

Toute de bleu vêtue (Vega Blue), cette McLaren 600 LT a attiré mon oeil de par sa couleur de carrosserie et par sa couleur orange des sabots de frein et des ceintures de sécurité. Ses sièges semblent très moulés et installés pour une seule raison… faire la course. Avec une accélération 0/100 autour des 3 secondes et une V8 d’une puissance de 592 chevaux, il y a de quoi vivement s’amuser sur un circuit de course!

All dressed in blue (Vega Blue), this McLaren 600 LT caught my eye with its body color and orange brake calipers and seat belts. Its seats seem very molded and installed for one reason only... to race.

 

With a 0/100 acceleration around 3 seconds and a V8 with 592 horsepower, there is a lot of fun to have on a race track!



ACURA NSX & NSX TYPE-S

Acura NSX and Acura NSX Type-S at McLaren Montreal

Ce n’est pas une, mais 2 Acura NSX de dernière génération qu’il a été possible de voir à l’Exotics & Expresso. La première qui m’a tapé dans l’oeil est l’une des 300 Type-S construites pour l’Amérique, peinte de couleur Indy Yellow Pearl. À voir son devant plus sculpté que la version régulière en bleu foncé, il y a de quoi la remarquer.

 

La Type-S est une édition spéciale commémorant la fin de production de la NSX de seconde génération qui aura duré 6 ans. L’autre NSX est de couleur Nouvelle Blue Pearl, dont la couleur est impressionnante à voir au soleil pour les amateurs bolides foncés.

It's not one, but 2 Acura NSX of the recent generation that we could see at the Exotics & Expresso. The first one that caught my eye was one of the 300 Type-S built for America, painted in Indy Yellow Pearl. The front end is more sculpted than the regular New Blue Metallic version, so it's worth noticing.

 

The Type-S is a special edition commemorating the end of production of the second generation NSX which lasted 6 years. The other NSX is New Blue Pearl, which is an impressive color to see in the sun for dark car lovers.



McLAREN 570S SPIDER

McLaren 570S Spider at McLaren Montreal

Les couleurs utilisées sur cette McLaren 570S rappellent celle de la monoplace de Formule 1 utilisé lors du Grand Prix de Monaco 2021 alors que sa livrée ramenait le bleu poudre de Gulf devenu légendaire en course automobile à partir de 1968.

 

Quelques touches d’orange, couleur commune à Gulf et à McLaren sont aussi visibles sur la voiture. On retrouve des insertions de cette même couleur au centre des sièges, au bas du volant et sur les différentes coutures des sièges, de l’appui-bras central de même que sur les panneaux de portes.

The colors used on this McLaren 570S are reminiscent of the Formula 1 car used during the 2021 Monaco Grand Prix, while its livery brings back the powder blue of Gulf that became legendary in 1968.

 

A few touches of orange, a color common to Gulf and McLaren, are also visible on the car. There are inserts of the same color in the center of the seats, at the bottom of the steering wheel and on the various seams of the seats, the central armrest and the door panels.



PORSCHE 911 992 GT3

Porsche 911 992 GT3 at Mclaren Montreal

J’en étais à ma 2e Porsche 911 GT3 de la génération 992 vue depuis sa mise en marché depuis près d’un an. Je dois dire que Shark Blue est une couleur qui lui va comme un gant.

 

De plus, on retrouve la couleur sur le contour des jantes et dans les phares avant sous la forme d’une line fine. L’aileron arrière est toujours ce qui impressionne le plus en voyant ce modèle!

This was the second Porsche 911 992 GT3 I saw since it was launched almost a year ago. I must say that Shark Blue is a color that suits the car like a glove.

 

Moreover, the color is found on the rims and in the headlights in the form of a thin line. The rear spoiler is always the most impressive part of the GT3!



McLAREN ARTURA COUPÉ

McLaren Artura at McLaren Montreal

Une autre McLaren, la première supercar hybride celle-là, qui a pour nom l'Artura. Ce modèle est offert en 3 couleurs exclusives au modèle dont ce doux Plateau Grey, une couleur aux spécifications moins exubérantes.

 

La présence de l’orange dans le cockpit nous fait comprendre assez rapidement qu’on est à bord d’une McLaren. La présence de ceintures de sécurité à 5 points nous fait voir le plaisir qu’on pourrait avoir à rouler vite sur un circuit de course!

Another McLaren, the first hybrid supercar, called the Artura. This model is offered in 3 colors exclusive to the model including this soft Plateau Grey, a color with less exuberant visual specifications.

 

The presence of orange in the cockpit makes us understand quite quickly that we are aboard a McLaren. The presence of 5-point seat belts makes us see the pleasure we could have driving fast on a race track!



LAMBORGHINI URACAN EVO RWD

Lamborghini Huracan Evo RWD Coupe at McLaren Montreal

Ce fut une agréable surprise de voir cette Lamborghini Huracan Evo de couleur Verde Mantis dont j’ai vu les premières photos sur les médias sociaux lorsque son propriétaire actuel l’a vu chez le concessionaire.

 

D’une vert pomme, on a le goût de croquer dedans! L’intérieur fut choisi en fonction de ne pas avoir tout en vert. Le noir accentué de vert le rend agréable à l’oeil.

It was a pleasant surprise to see this Lamborghini Huracan Evo in Verde Mantis color which I saw the first pictures on social media when its current owner saw his new acquisition at the dealership.

 

With its apple green color, you just want to bite into it! The interior was chosen to not have everything in green. The black accented with green makes it pleasing to the eye.



ASTON MARTIN VANTAGE V8 F1 EDITION COUPÉ

Aston Martin Vantage V8 F1 Edition at McLaren Montreal

Une Aston Martin Vantage V8 F1 Edition de couleur Aston Martin Racing Green satiné avec un aileron à l’arrière se présente à nous comme une voiture sport de haut calibre.

 

Étant un constructeur impliqué en F1 en plus de fournir des véhicules « pace car » à la catégorie reine, Aston Martin a profité de ces liens pour créer une Vantage V8 aux capacités accrues sur circuit de course. Ce modèle est aussi offert en blanc et en noir au fini satiné ou brillant.

An Aston Martin Vantage V8 Edition in Aston Martin Racing Green satin with a rear spoiler presents itself as a high caliber sports car.

 

As a manufacturer involved in F1 as well as supplying pace cars to the premier racing series, Aston Martin has taken advantage of these ties to create a V8 Vantage with enhanced racetrack capabilities. This model is also available in white and black with a satin or gloss finish.



LA COLLECTION DU PATRON

Étant aussi propriétaire de la concession Jaguar et Land Rover voisine, le propriétaire possède une jolie collection de quelques Jaguar allant d’une E-Type Serie 3 des années 70 à une F-Type configurée dans la version « Project 7 » produite en 250 exemplaires.

 

Il ne faut pas oublier la Jaguar XE SVR Project 8 qui fut produite à 300 exemplaires. Le chanceux a aussi une Land Rover de petit gabarit et 2 autres voitures d’intérêt divers! Une Delorean MC-12 des années 80 et une BOSS 302 1970, ex Gaston Landry, que je n’avais pas vu depuis 5 ans environ!

 

Il paraît que le BOSS aime sa BOSS!

As the owner of the neighboring Jaguar and Land Rover dealership, he has a nice collection of Jaguars ranging from an E-Type Serie 3 from the 70's to an F-Type configured in the "Project 7" version produced in 250 units.

 

Let's not forget the Jaguar XE SVR Project 8 which was produced in 300 units. The lucky collector also has a small Land Rover and 2 other cars of various interests! A Delorean DMC-12 from the 80's and a 1970 BOSS 302, ex Gaston Landry, that I hadn't seen for about 5 years!

 

It seems that the BOSS loves her BOSS!


Quelques photos d'atmosphère avant de sauter sur la page des photos complètes des autres véhicules présents sur le site de l'évènement et stationnés aux alentours!

A few atmospheric photos before jumping to the page of complete photos of the other vehicles present on the site of the event and parked in the vicinity!


En attendant la prochaine édition du Exotics & Espresso, je vous invite à voir toutes les photos de l’évènement au lien suivant: 

https://bit.ly/Exotics_Expresso_2022-McLaren_Montreal_PG

While waiting for the next edition of Exotics & Espresso, I invite you to see all the pictures of the event at the following link: https://bit.ly/Exotics_Expresso_2022-McLaren_Montreal_PG



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Comments: 2
  • #2

    Lemireart (Monday, 06 June 2022 22:11)

    Thanks, Jay for your comment!

    I can add an English text column on the right of the French one! Exotic cars are more international fans than the local classic and muscle cars!

    I will add the column in a couple of days!

  • #1

    Jay Potesta (Monday, 06 June 2022 21:14)

    Hi Alain, do you offer your newsletter in English. My French is horrendous. I had never seen the Aston Martin Vantage V8 F1 edition, stunning to say the least. However still the lines of the Delorean and with the durable and beauty of stainless steel was way ahead of its time!

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